Saarstahl Rail : Champion de la Durabilité 2024

Le producteur de rails Saarstahl Rail a remporté cette année le Sustainability Championship Award dans la catégorie Circularité, décerné par le Berlin Institute Supply Chain Management. Cette récompense célèbre les entreprises exemplaires en matière de durabilité, qui intègrent des concepts innovants, dans les domaines de l’économie circulaire, de la chaîne d’approvisionnement et de la transition énergétique, optimisant ainsi leur entreprise de manière durable.

Saarstahl Rail, filiale du groupe allemand Saarstahl basée en France, a impressionné le jury de haut niveau composé de scientifiques et d’économistes par son économie circulaire bien établie et sa production à faibles émissions de CO₂. En optant pour un processus de fabrication dans un four à arc électrique, Saarstahl Rail est aujourd’hui le seul acteur en Europe à proposer des rails à faibles émissions de CO₂.

« Nous sommes honorés de recevoir ce prix ! Depuis des années, les grandes compagnies ferroviaires internationales nous font confiance pour la qualité exceptionnelle et la faible empreinte carbone de nos produits. Cette reconnaissance est une nouvelle confirmation de notre engagement », a déclaré Dr. Nadine Artelt, Présidente de Saarstahl Rail, lors de la cérémonie de remise de prix à Berlin.

Prof. Dr. Reinhold Kohler, membre du jury et titulaire d’une chaire à l’université de Landshut, a expliqué dans son discours que chez Saarstahl Rail, la fabrication des rails dans un four à arc électrique, associée au recyclage des rails usagés, permet de réduire les émissions de CO₂ de 70% par rapport à la fabrication dans un haut fourneau qui utilise du minerai de fer et du charbon comme matières premières.

« Pour une commande standard de rails utilisant 500 000 tonnes d’acier vert, cela signifie concrètement une économie d’un million de tonnes d’émissions de CO₂, ce qui correspond à la quantité de CO₂ émise par l’ensemble du secteur des transports en Allemagne en deux jours et demi. En tant qu’unique acteur en Europe, nous sommes en mesure de catalyser une véritable transition vers une mobilité durable dans le secteur ferroviaire, y compris en Allemagne», précise Nadine Artelt.